Tesla作为电动车的翘楚，超过50万的价格一直让许多潜在用户望而却步，尤其是在许多人将Tesla当做一个备车的前提下。

　　现在好消息来了，Tesla终于要做入门级电动车了，其在财报中透露将于今年3月31日发布Model 3，并且明确这款车的亲民价格：35000美元，约合人民币22.7万元，3月31日用户可在实体店预订，4月1日可在官网预定——不过都限美国本土地区。要用上这款车还要等近两年，Model 3将于2017年底正式发售。

　　Model 3定金为1000美元（约6571元人民币），如果你现在能拿出订金，并且能在2017年底存够20多万，就可以去订一款Model 3了。值得注意的是，美国用户在享受政府补贴和奖励之后，最终到手价格只需要2.5万美元，约合人民币16.4万。

　　与之相反，中国用户到手价要高出一些，尤其是进口税。Tesla Model S 在美国卖6.5万美元，约合人民币42万，到了中国定价就变为71.88万。Tesla Model 3在中国售价应该会介于30-40万之间。



　　不过这个价格依然非常亲民，要知道，现在这个价钱在中国连一台像样的进口车都买不到。此举必然会帮助Tesla从土豪们的玩具，变身为亲民的代步工具，对于许多用户而言，如果只是城市代步，Tesla环保省钱不说，还拥有大量的科技元素，且有很高的辨识度，相对于满大街的ABB（奥迪、奔驰、宝马）而言，Tesla更酷。事实上，Telsa掌门人Elon Musk亦表示，Model 3主要竞争对手就是BMW 3系或者奥迪A4。

　　Tesla有望凭借着Model 3拉升销量，扭亏为盈，发挥类似于红米手机至于小米的作用。借助于这款车，Tesla50万台年销量的目标有望实现。

　　Tesla未来很可能会在中国建厂，如果税收降下来，Tesla将更具竞争力。在Tesla做Model 3之前，已经有一些中国厂商在打『低端版Tesla』的算盘，就是要做更便宜的智能电动车，现在Telsa自己杀入低端市场，断了他们的念想。当然，中国厂商还可以做10万级的智能电动车，努力吧。