导读：大众用户熟悉的海信，主要是2C业务，包括国内市场占有率连续14年排名第一、全球第三的海信电视，占有率排名第二的冰箱，以及第四的空调。

　　而在大众看不见的2B业务领域，海信智能交通和商业Pos机都是多年排名第一。今年前九个月，海信集团B2B产业占比已经达到28%，利润占比高达58%，尤其是在智能交通领域，海信网络科技公司已经连续八年全国市场业绩排名第一。

　　治拥堵：“一路绿灯”不是梦，青岛走出“堵城”前10，市场占比排第一

　　10月25日，我坐在小巴车上体验青岛的“绿波带”，“一路绿灯”，行驶在闹市，却宛如在荒野，畅行无阻。

　　所谓“绿波带”，是基于智能信号灯控系统，通过地下线圈等感应马路上的车流量，然后自动对道路上的若干信号灯进行协调，使车流在一定方向上按一定的速度行驶，在依次通过这些路口时能够绿灯通行，以达到减少停车排队次数，优化车辆通行秩序的效果。

　　目前，青岛市区已经有52条道路形成“绿波带”，而青岛的信号控制平台，使用的正是海信网络科技的产品。

　　过去，在高德地图的堵城排行榜上，青岛也曾多次名列前十————现在，“高德地图”将青岛拥堵排名由2015年的第9位降至第25位。

　　青岛拥堵率的下降，得益于海信的智能交通项目。相比国内其他城市，青岛地理环境比较特殊，城市资源和交通主要集中于前海一线，南北“潮汐式”运行特点明显，高峰期交通压力巨大。

　　对此，海信网络科技在青岛承建了智能交通高清数字监控摄像机1200台，布设了微波、超声波、电子警察检测点4000处，智能交通系统设备基本覆盖到城市主干道、高速公路及国省道。依托这些智能交通系统，青岛公安交警部门在每个路口、每个信号灯、每处设施都设定不同方案。

　　当红绿灯的秒数可以根据道路车辆情况自动调整，当公交调度正在实现智能操控，不知不觉中，青岛市民上下班的高峰时间其实已经缩短了1个半小时。

　　过去抱怨青岛拥堵的市民们，对交通的满意度提高了8.8%，而根据公安部交通管理科研所评价报告显示，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%，通行时间缩短25%，高峰持续时间减少11.08%。

　　不仅仅在青岛，在智能交通领域，海信在国内的市场占有绝对优势。

　　在北京，奥运村区域的智能交通管理系统，安定路、朝阳路的快速公交系统，都是海信网络科技那时搭建的。从那以后，2009年济南的全运会、2010年上海世博会和广州亚运会、2014年青岛世园会、2016年杭州G20峰会等几乎所有大型活动的承办城市的智能交通系统，都由海信网络科技参与搭建。

　　海信智能交通服务的贵阳，不到一年，作为二线城市的贵阳，已经正式退出全国拥堵排行榜榜单。

　　目前，除了青岛之外，海信的产品与解决方案已成功应用于全国100多个城市。全国39个直辖市、省会城市和计划单列市中，其中28个城市都在应用海信解决方案，占比达71%。

　　保安全：一年破案几千起，抓捕坏人一千多

　　在智慧城市战略中，公共安全也是极为重要的板块。

　　大数据、摄像头、图像识别等技术的综合应用，正让坏人无路可逃，在青岛，在贵阳，海信搭建的“天网”恢恢，一年破案几千起。

　　深居西南、群山围绕的贵州，地方偷抢案件特别是道路抢劫案件曾经非常猖獗。

　　2012年，贵阳市政府和海信开始共同打造贵阳“天网”项目。1万多个摄像头实时接入数据，每天清洗、存储、分析超过千万条数据，秒级查询处理数据。而由此组成的高清视频监控系统，一年里为警方提供破案线索6697条，共帮助破获案件2554起，处理交通违法410万条。

　　2015年3月8日20点45分，来至六枝的犯罪嫌疑人在鑫中路（位于花溪大道和花溪二道之间）抢劫摩托车并杀害了摩托车车主。侦查人员通过调取监控录像和运用平台的智能分析功能回溯了犯罪嫌疑人从六枝到达贵阳期间直至实施犯罪事件段的活动轨迹，为案件的侦破提供了重要的线索。

　　而青岛市民，同样感受到了海信带来的“安全感”。

　　2016年5月份，在青岛某城区的多个居民小区内，连续发生盗窃车内财物案件10余起。

　　青岛公安部门迅速圈定了同类案件时空数据，通过大数据系统“自定义碰撞”模块自动筛选同时在两个案发时空出现过的可疑车辆，通过“自定义碰撞”模块，锁定一黑色嫌疑车辆并获取车牌号，通过平台比对，发现该车涉嫌套牌，有重大作案嫌疑，然后，根据该车年检标志、环保标志和保险标志的特征，通过平台“按特征搜车”模块，发现该车另有一车牌，且也为套牌，随后警方对该嫌疑车辆进行了24小时实时动态布控，迅速在振兴缘宾馆门口成功将犯罪嫌疑人刘某亮抓获。

　　过去，警察面对体量浩大的视频数据，一一查看太费时费力。而现在，只要在海信搭建的大数据智能化应用平台通过关键字“搜索”视频，如输入“男”“中年”“蓝色上衣”，系统便会快速反馈所有符合条件的人物图像和视频片段，大大节省了警力，节省了破案时间，提高了破案率。

　　不仅仅是公安系统，青岛其他政府部门也在和海信合作，共同搭建智慧城市。海信网络科技承建的青岛市政务大数据和云平台，陆续将青岛市15家委办局共计160余办公环境业务迁上政务云平台，不仅提升了工作效率，还让分析决策过程更加科学化。

　　目前，青岛政务云已经把各单位的数据和业务办理统一到一个平台，集中整合政务和公共数据资源应用于城市治理、经济调节、市场监管、公共服务等方面，实现“一体化政府”和“一站式服务”，未来市民办业务也不用再担心“跑断腿”。

　　海信布局智慧城市：人和、天时、地利

　　复盘海信在智能交通以及智慧城市实现逆袭的原因，主要有以下几点。

　　第一，技术创新，是原动力————海信48年一直专注的核心技术图像数据处理。

　　海信做智能交通，不是最早的，却是发展最快的。1998年，海信才成立网络科技公司，开始把图像数据处理应用到智能交通领域。

　　而直到2005年以前，这一市场领的把控者都是泰科、西门子等国外厂商，信号机高达约十几万一台，尴尬的是，这些“洋货”贵还不好用，电网的不稳定、人车的交通混合流让这些洋货“水土不服”。

　　而海信网络科技的一战成名，就是中标2008年奥运会，针对中国道路实际情况，研发出完全自主知识产权的交通信号控制系统，一举击败了这一领域的绝对巨头西门子。

　　目前，海信在相关板块，已经搭建了行业内最大规模、最强实力的研发队伍。2014年，科技部批准了依托海信网络科技公司组建国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心，这成为唯一一家在智能交通领域依托企业建立的国家级工程技术研究中心。

　　考量科研实力的第一个关键指标是知识产权数量：目前，海信申请知识产权共720余余项，其中发明专利230项，是中国智能交通领域拥有知识产权数量最多的企业，专利数量在?业前三名中占?近70%！

　　此外，则是制定业标准的能力：截前参与并主持了21项智能交通业国家、行业标准的制定，已有18项正式对外发布。

　　第二，顺应潮流，占据风口，提前布局。

　　智能城市、智慧交通，既是国计民生，也是称为共识的行业大趋势。

　　包括智能交通、智慧社区、智能医疗等在内的智慧城市板块，市场潜力巨大，根据前瞻研究院的统计，2017年我国智慧城市市场规模将超过6万亿元，未来五年（2017-2021）年均复合增长率约为32.64%，2021年市场规模将达到18.7万亿元。

　　第三，立足国计民生，洞察政策风口。

　　“大企业就要顶天立地。”海信集团董事长周厚健接受媒体采访时说，这个“天”就是国计民生，大企业就应该积极投入到经济结构升级中，用自身发展增强国家实力。

　　什么是国计民生？周厚健解释说：“大企业要积极投身到经济结构升级中，进入关系国计民生的重要领域，用自身发展增强国家实力。海信始终没有忘记一个企业应承担的社会责任，做大后更不敢忘。”

　　稻盛和夫说，“自利者死，利他则生”，海信2B业务领域的商业回报，基于其带来的社会价值，所谓，天时、地利、人和，才能走得快，走得远。