●广电总局推出32档重点广播电视节目
●一加和OPPO合并 一加将成为OPPO旗下独立运营品牌
●小米618战报出炉：全平台累计支付金额破150亿
●一季度iPhone 12系列出货4040万部领跑5G市场
●一季度中国智能家居设备市场出货量4699万台 同比增长27.7%
●华为三款手机新品正式开售：搭载HarmonyOS
●三星或于6月28日发布Galaxy Watch 4智能手表
●AirPods3被曝将于今年发布 或融合手环功能
●华南疫情影响港口效率 家电出口高速增长遇压力
●芯片短缺将致全球汽车减产390万辆
▍广电总局推出32档重点广播电视节目
近日，国家广播电视总局办公厅发布《关于进一步做好庆祝建党100周年广播电视节目创作播出工作的通知》。通知提到，广电总局聚焦主题，从思想内涵、构思创意、艺术呈现上择优筛选，确定了《中国共产党百年瞬间》《美术经典中的党史》《方寸中的红色记忆》等32档庆祝建党100周年重点广播电视节目。
▍一加和OPPO合并 一加将成为OPPO旗下独立运营品牌
近日，一加创始人刘作虎的内部邮件曝光，一加和OPPO将进行合并，未来一加将成为OPPO旗下独立运营的品牌。
邮件原文明确“一加团队和OPPO团队进行全面合并；一加将成为OPPO旗下独立运营的品牌，并继续以[不将就]的品牌理念为全球用户提供优质的科技产品”。
▍小米618战报出炉：全平台累计支付金额破150亿
小米战报显示，6月1日-6月18日0时0分10秒，小米618全平台累计支付金额突破150亿元。
具体来看，在6月1日-6月18日1时0分0秒期间，小米智能门锁品类，全平台销额突破2亿元、净水器品类，全平台销额突破1.5亿元、扫地机器人/智能出行/空气净化器/路由器/电风扇品类，全平台销额突破1亿元、小爱音箱/清洁机品类，全平台销额突破8000万元。
此外，根据小米官方公布的产品销量来看，在此期间移动电源品类，全平台销量突破80万件、电动牙刷品类，全平台销量突破50万件、灯具品类/智能秤品类，全平台销量突破40万台。
▍一季度iPhone 12系列出货4040万部领跑5G市场
根据Strategy Analytics分享的最新数据，2021年第一季度，苹果iPhone 12设备的出货量估计为4040万部。这一数字表明，苹果保持了对全球5G智能手机市场的控制，尽管这一数字与2020年第四季度相比下降了23%，当时苹果的出货量为5220万部。
▍一季度中国智能家居设备市场出货量4699万台 同比增长27.7%
据市场咨询公司IDC发布的《中国智能家居设备市场季度跟踪报告，2021年第一季度》显示，2021年第一季度中国智能家居设备市场出货量为4699万台，同比增长27.7%。上游供应压力预计将在年内持续。
▍华为三款手机新品正式开售：搭载HarmonyOS
据华为官方微博消息，6月18日00:00，华为三款手机新品正式开售——华为Mate40 Pro（4G版）、华为Mate40E（4G版）、华为nova 8 Pro（4G版）。
这几款机型都改为了4G版本，取消了对5G网络的支持，其他配置基本都与5G版本完全保持一致，售价相对便宜，这对于5G覆盖不足，或者对5G并不在意的用户来说是最优选。另外，几款新机都直接预装了最新的HarmonyOS 2操作系统，直接到手就能使用。
▍三星或于6月28日发布Galaxy Watch 4智能手表
据IceUniverse在推特上分享的消息，三星将在本月晚些时候的MWC大会上发布Galaxy Watch 4。
新品中将包括一些新技术。例如新的合并后的Tizen和Wear OS版本，以及5纳米处理器，2D玻璃，显示屏边框变窄，以及改进的边框纹理(据传是用于智能手表的钛合金)。
▍AirPods3被曝将于今年发布 或融合手环功能
前不久，苹果未能在WWDC21大会上带来新一代的AirPods 3无线耳机令人遗憾，不过很快便有消息传出称，苹果内部计划确认会在今年发布该产品，或许会在9月与iPhone 13一同亮相。
苹果可能会在未来的Airpods耳机中搭载一些运动传感器，以此来测量更多人体运动的数据，有助于更加丰富全面的健康监测系统建立。
▍华南疫情影响港口效率 家电出口高速增长遇压力
受疫情影响，今年5月下旬起，广东部分港口陆续推出管控措施。一位业内资深人士表示，深圳盐田港5月25日-5月30日不收重柜，5月31日-6月6日起恢复收重柜，但只收ETA-3天（ETA为船舶预计到港日期的简称）的重柜，且每天限制5000柜。
受此轮广东疫情影响，集装箱短缺问题进一步恶化，部分企业从盐田港出柜量降幅超过50%。货物滞留和交付的不确定性，导致外贸企业库存持续增加，正常生产安排受到严重影响，货物逾期罚款风险增大，资金周转的成本压力倍增。
▍芯片短缺将致全球汽车减产390万辆
自进入2021年以来，“缺芯”成了各行各业的主旋律。受此影响，不少车企甚至只能通过停产或减产进行现阶段过渡。
6月17日，据媒体报道，咨询研究机构艾睿铂发布的《2021年全球汽车市场展望》报告显示，缺芯问题持续影响汽车行业。该报告预测今年半导体短缺将使全球汽车净产量减少390万辆，损失达1100亿美元，预计今年第四季度缺芯问题会被缓解。
